淡海輕軌藍海線- 紅樹林站直達漁人碼頭

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  • 淡海輕軌第一期藍海線新增三站,營運路線從紅樹林站至淡水漁人碼頭站計8.4公里,單程票價30元。列車行進速度稍嫌緩慢。

    新北市長侯友宜今宣布,2020年11月15日下午2時起藍海線正式營運。民眾於通車日起一個月可持電子票證免費搭乘。第一班駛往漁人碼頭站的列車於濱海沙崙站進站了!進站影片請點此觀看,真是歷史性的一刻:https://photos.app.goo.gl/GMMYugbMSBCzs4R9A

    需要注意的是,淡海輕軌中間站甚至最後的崁頂站都沒有廁所!漁人碼頭站有設置廁所。需要上廁所時真的需要忍一忍~工作人員也辛苦了!

    沒有閘門,自行刷卡喔:

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    淡海輕軌簡易的車站都有許多吉米的畫作與立體作品,超口愛,許多人爭相合照~

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    濱海沙崙站後就開始分岔,前往漁人碼頭站的,可在此站換車:

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    國產國造車廂外觀,由台灣車輛股份有限公司製造:
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    平面鐵軌,人工駕駛與停靠,門的停靠點每次位置並不會相同:
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    司機員都非常年輕!也有女姓駕駛:
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    其實內部也很像台中的BRT:
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    漁人碼頭站有設置廁所。需要上廁所時可以儘快出站右轉!漁人碼頭站影片請點此觀看:https://photos.app.goo.gl/VQxiGLh53ZELC1QB8

    藍海線漁人碼頭站離漁人碼頭其實非常遙遠,需要先經過福容飯店後方摩天輪處,不如從淡水坐船可直抵漁人碼頭吊橋端

    整體來說,除非是想去看看橫跨淡水公司田溪出海口的「藍海橋」,或是其他中間景點,要去漁人碼頭吊橋端的,還是從淡水直接坐船前往漁人碼頭較為省時省力!從紅樹林站過去漁人碼頭,實用性不高,車行速度也非常緩慢!上廁所也是個難題。讓人感覺住在淡海新市鎮真的是需要很多通勤時間!去台北上班並不方便。

    淡海輕軌第二期目前已將修正計畫送至中央審議,不會行進淡水老街,期望儘速核定通過,順利推動淡海建設。加油。


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